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Cerca del final del segundo día de test del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike en el Circuito de Jerez - Ángel Nieto, los pilotos buscaban la mejor posición para dar una vuelta rápida con el neumático SCQ. Entonces se produjo un incidente en la última curva entre dos antiguos compañeros de equipo. Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) y Scott Redding (Bonovo Action BMW) tuvieron un encontronazo en la horquilla a izquierdas cuando intentaban seguir a Toprak Razgatlioglu en la última tanda del día.

Razgatlioglu rodaba delante de ellos y tanto van der Mark como Redding querían estar justo detrás suyo antes de empezar la vuelta rápida, puesto que los tres buscaban mejorar sus tiempos y, a la vez, entender cómo se comporta la moto con el neumático SCQ. Mientras Razgatlioglu se mantenía en cabeza, por detrás empezaron las disputas entre van der Mark y Redding por la posición en pista, lo que provocó algún pequeño contacto entre ambos. Una vez concluida la jornada, ambos pilotos expresaron su opinión sobre el incidente.

"QUIERO INTENTAR SEGUIR A TOPRAK, QUIERO APRENDER": Redding da su punto de vista

Desde su punto de vista, Redding afirmó que intentaba seguir a Razgatlioglu para aprender: "Los dos pilotos de fábrica salieron delante y, obviamente, quiero intentar seguir a Toprak. Quiero aprender, quiero ver. He adelantado a van der Mark dos veces en la vuelta y él me ha adelantado a mí. Él estaba desesperado por seguirle, yo estaba desesperado por seguirle. Le he pasado en la curva 9, él me la ha devuelto y yo le he pasado en la 11. En la última curva, ha intentado adelantarme por fuera, ha sido arriesgado. Una locura hacer eso. Si yo fuera él, lo habría aceptado y me habría quedado detrás. Luego llegamos a la curva 1, he frenado tarde y él se ha metido por dentro, lo que ha arruinado mi primera vuelta con el SCQ. Me lo he tomado con calma y vuelto a apretar al final para marcar mi mejor vuelta. En general, me ha ido bien. Los tiempos son ajustados y todo el mundo quiere estar entre los mejores. No quería ser un idiota, sólo quería seguir a los mejores como hice el año pasado en la Superpole. Hice todo lo que pude para estar detrás de los mejores en la Superpole. Quería ver cuál era mi potencial. No buscábamos salir con ellos, salimos del box y ellos salieron al mismo tiempo. Pensaba que tenía que ser así y que tenía que aprovecharlo. No hay resentimientos por mi parte".

"ÉL QUERÍA DEMOSTRAR ALGO, PONERLO EN INSTAGRAM PARA DEMOSTRAR QUIÉN ES EL MEJOR": La opinión de van der Mark...

Cuando se le trasladaron a van der Mark las palabras de Redding sobre el incidente, el neerlandés replicó: "¿Que no hizo nada mal? Bueno, sinceramente, salí y seguí a Toprak. Los tres salimos con el SCQ y yo quise seguir a Toprak y estaba muy cerca. Scott decidió pasarme a mitad de vuelta. No había hueco entre Toprak y yo. Quería estar entre nosotros. Le volví a adelantar. En la última curva, decidió tirarse por el interior otra vez, me tocó, y me fastidió la curva 1 y luego me fastidió el primer sector. No hay ninguna regla escrita, pero es una falta de respeto. No tengo palabras. Es un test, no un fin de semana de carreras. Quería demostrar algo, ponerlo en Instagram para demostrar quién es el mejor y dormir bien por la noche. Intenté frenar más tarde por fuera antes de que me tocara. Quería estar delante".

"ES MUY EXTRAÑO PORQUE NO ES UN FIN DE SEMANA DE CARRERAS": Razgatlioglu, neutral

Aunque iba por delante y no vio el incidente, Razgatlioglu habló sobre él y lo describió como "realmente extraño" al tratarse sólo de un test: "La última tanda la hicimos con Mikey, pero Scott también se unió, y estuvo luchando un poco con Mikey. Es realmente extraño porque no es un fin de semana de carreras, es un test. Intentó seguirme y, al final, hizo un buen tiempo".

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